کاهش شمار کشتی‌های تجاری عبورکننده از کانال سوئز در پی افزایش حملات حوثی‌ها در دریای سرخ


دو شرکت بزرگ حمل و نقل بین‌المللی دریایی از جمله «شرکت کشتیرانی مدیترانه» موسوم به «ام‌اس‌سی» که بزرگترین خطوط کشتیرانی کانتینری جهان است، روز شنبه اعلام کردند در پی افزایش حملات شبه‌نظامیان حوثی به کشتی‌های تجاری در دریای سرخ، مسیر عبور کشتی‌های خود را از کانال سوئز تغییر داده‌اند.

بیش از یک ماه است که شبه‌نظامیان حوثی‌ یمن که تحت حمایت ایران هستند، در واکنش به حملات اسرائیل به نوار غزه، اقدام به حمله به کشتی‌های تجاری می‌کنند که برای حمل و نقل بین‌المللی مسیر دریای سرخ را برگزیده‌اند.

این کشتی‌ها که عمدتا حامل نفت هستند، سعی دارند برای صرفه‌جویی در زمان و هزینه، به جای دور زدن آفریقا از دریای سرخ و کانال سوئز عبور کنند. اما تنش‌های منطقه‌ای امنیت آنها را بطور جدی به خطر انداخته و هزینه بیمه کشتی‌ها را نیز افزایش داده است.

با وجود هشدارهایی که از سوی ایالات متحده و دیگر کشورهای غربی علیه حوثی‌ها صادر شده، شبه‌نظامیان این گروه همچنان به حملات خود به کشتی‌ها ادامه می‌دهند که آخرین مورد آن حمله پهپادی به کشتی «ام‌اس‌سی پلاتیوم» با پرچم لیبریا روز جمعه هنگام عبور از تنگه باب‌المندب در نزدیکی یمن بود._

شرکت «ام‌اس‌سی» اعلام کرد که اگرچه این حادثه هیچ تلفات جانی برجای نگذاشته اما کشتی آسیب دیده و از سرویس‌دهی خارج شده است.

بر همین اساس، گروه کشتیرانی دانمارکی «ای‌پی مولر‌-مِرسک» روز جمعه اعلام کرد که تا اطلاع ثانوی، انتقال تمام محموله‌های کانتینری خود از طریق تنگه باب‌المندب را متوقف می‌کند.

شرکت «ام‌اس‌سی» و گروه کشتیرانی فرانسوی «سی‌ام‌ای سی‌جی‌ام» نیز روز شنبه از اتخاذ تصمیمی مشابه خبر دادند.

شرکت حمل و نقل کانتینری «هاپاگ لوید» مستقر در آلمان نیز می‌گوید که ممکن است همین کار را انجام دهد.

واکنش ایالات متحده و بریتانیا

در واکنش به حملات حوثی‌ها، فرماندهی مرکزی ایالات متحده (سنتکام) اعلام کرد که ناوشکن آمریکایی «کارنی» بامداد شنبه ۱۴ پهپاد فرستاده شده از سوی حوثی‌ها را در دریای سرخ سرنگون کرده است.

برگرفته از سایت فارسی یورونیوز